1. Απαιτήσεις για την απόδοση υλικών των εξαρτημάτων του θαλάμου αυτοκινήτου.
Τα περισσότερα εξαρτήματα του διαμερίσματος αυτοκινήτων υιοθετούν τη διαδικασία διαμόρφωσης κυλίνδρων, η οποία έχει ορισμένες απαιτήσεις για τη μορφοποίηση του υλικού, την ακαμψία, την αντοχή στη διάβρωση και τη συγκολλησιμότητα. Γενικά, χρησιμοποιούνται χαλύβδινες πλάκες υψηλής αντοχής και χάλυβες εξαιρετικά λεπτών κόκκων με επίπεδο αντοχής 300-600 MPa.
2. Απαιτήσεις για την απόδοση υλικών εξαρτημάτων καμπίνας αυτοκινήτου.
Τα μέρη της καμπίνας του αυτοκινήτου δεν καταπονούνται και υιοθετείται η διαδικασία διαμόρφωσης καλουπιού και το υλικό απαιτείται να έχει μορφοποίηση, ακαμψία εφελκυσμού, εκτασιμότητα, αντοχή σε βαθουλώματα, αντοχή στη διάβρωση και συγκολλησιμότητα. Στο σχεδιασμό προϊόντων, φύλλα χάλυβα ψυχρής έλασης χαμηλών εκπομπών άνθρακα, φύλλα χάλυβα ψυχρής έλασης εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών άνθρακα, φύλλα χάλυβα διπλής φάσης ψυχρής έλασης με υψηλές ιδιότητες εφελκυσμού, φύλλα ψυχρής έλασης με υψηλότερη αντοχή, ψυχρή υψηλή φωτεινότητα -ελασμένα φύλλα χάλυβα και ψημένα Σκληρυμένα φύλλα χάλυβα ψυχρής έλασης, χάλυβας εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, φύλλα χάλυβα ψυχρής έλασης υψηλής αντοχής, φύλλα χάλυβα ψυχρής έλασης που περιέχουν φώσφορο υψηλότερης αντοχής και άλλοι τύποι φύλλων χάλυβα όπως επικαλυμμένα χαλύβδινα φύλλα, φύλλα χάλυβα συγκολλημένα κατά παραγγελία και φύλλα χάλυβα TRIP.